+VIDEO | De Villiers gana la etapa y Al-Attiyah acaricia el triunfo en Dakar - 800Noticias
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800 Noticias | EFE

El sudafricano Giniel De Villiers (Toyota) se hizo con la victoria en la categoría de carros en la novena etapa del Dakar, con inicio y final en Wadi Ad Dawasir, aventajando en solo nueve segundos a su compatriota y compañero de equipo Henk Lategan.

El español Carlos Sainz finalizó en sexta posición y a pesar de ser un tramo cronometrado (especial) corto -286 kilómetros- el líder de la general, el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) completó el podio copado por los autos de la marca japonesa y aumentó 1’7” su ventaja en la general sobre el francés Sebastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme).

Una etapa en la que venció un De Villiers, la 18ª victoria de su carrera en el Dakar, que deja atrás la polémica que envolvió su nombre en los primeros días de competición en los que chocó con dos pilotos de motos y al segundo, el marroquí Mohamed Said Aoulad Ali, no le prestó su ayuda.

Esto le ocasionó una sanción de cinco horas que, sin embargo, fue anulada días más tarde. Tras escuchar primero su declaración y revisar después el sistema ‘Sentinel’ de su vehículo, los comisarios determinaron un mal funcionamiento en éste, ya que la intensidad de la señal de alarma que emite puede calificarse como «suficiente pero no como óptima».

Los comisarios no pueden confirmar claramente si la señal recibida por el equipo era realmente suficiente para activar la alarma en el carro, por lo que revocaron la penalización. Decisión que le permitió volver de lleno a la lucha por conseguir un buen puesto en la general de automóviles; y tras la victoria de este martes ocupa la quinta plaza.

Una clasificación de la que Al-Attiyah vuelve a salir más líder. Tras perder siete minutos con Loeb, el catarí recuperó 1’7” y le aventaja en 39’5”, lo que le hace acariciar su cuarto Dakar (vencedor en 2011, 2015 y 2019 al restar solo tres días de competición.

El español Carlos Sainz (Audi) acusó un mal inicio, en el que perdió 1’42” en los primeros 40 kilómetros de una especial que fue corta -287km- y finalizó en sexta posición a 2’48” de De Villiers.

Tras ocupar tres de las cuatro primeras posiciones en la octava etapa, la marca alemana y su innovador vehículo híbrido metió a sus participantes entre los nueve primeros; por lo que parece que han solucionado los problemas en los amortiguadores que les lastraron durante la primera semana de competición.

Primeros 10 clasificados de la novena etapa:

POS. EXP. PILOTO-EQUIPO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIA PENALIZACIÓN
1 207 TOYOTA GAZOO RACING 02H 23′ 08»
2 225 TOYOTA GAZOO RACING 02H 23′ 17» + 00H 00′ 09»
3 201 TOYOTA GAZOO RACING 02H 24′ 12» + 00H 01′ 04»
4 224 TEAM AUDI SPORT 02H 25′ 15» + 00H 02′ 07»
5 211 BAHRAIN RAID XTREME 02H 25′ 19» + 00H 02′ 11»
6 202
(ESP) LUCAS CRUZ
TEAM AUDI SPORT 02H 25′ 56» + 00H 02′ 48»
7 212 SRT RACING 02H 26′ 23» + 00H 03′ 15»
8 200 TEAM AUDI SPORT 02H 26′ 53» + 00H 03′ 45»
9 230 CENTURY RACING 02H 27′ 11» + 00H 04′ 03»
10 204
(ESP) NANI ROMA
BAHRAIN RAID XTREME 02H 27′ 27» + 00H 04′ 19»

Top10 de la clasificación general:

POS. EXP. PILOTO-EQUIPO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIA PENALIZACIÓN
1 201 TOYOTA GAZOO RACING 30H 10′ 04»
2 211 BAHRAIN RAID XTREME 30H 49′ 09» + 00H 39′ 05»
3 205 OVERDRIVE TOYOTA 31H 08′ 48» + 00H 58′ 44» 00H 00′ 35»
4 221 BAHRAIN RAID XTREME 31H 46′ 13» + 01H 36′ 09» 00H 12′ 00»
5 207 TOYOTA GAZOO RACING 31H 55′ 05» + 01H 45′ 01» 00H 05′ 00»
6 203 X-RAID MINI JCW TEAM 31H 56′ 08» + 01H 46′ 04»
7 208 VRT TEAM 31H 58′ 37» + 01H 48′ 33» 00H 05′ 00»
8 209 BENZINA ORLEN TEAM 32H 14′ 32» + 02H 04′ 28» 00H 07′ 00»
9 223 X-RAID MINI JCW TEAM 32H 24′ 56» + 02H 14′ 52» 00H 05′ 00»
10 212 SRT RACING 32H 43′ 46» + 02H 33′ 42» 00H 15′ 00»
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