Al-Attiyah corre indetenible por la arena tras segundo día en el Dakar - 800Noticias
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800 Noticias | EFE

El catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) no dudó en la navegación, la que hizo que los españoles Carlos Sainz y Lucas Cruz (Audi) se perdieran y dijesen prácticamente adiós a sus opciones de victoria al colocarse a 2 horas, siete minutos y 7 segundos del liderato, y se impuso también en el segundo día de competición aventajando en la general de carros en 12 minutos y 44 segundos a su principal perseguidor, el francés Sèbastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme).

De los candidatos a la victoria, sólo el galo, junto a su copiloto, el belga Fabian Lurquin, supieron responder al dominio del catarí en un primer día de competición real en el que el sexto punto de control, a los 280 kilómetros de los 334 cronometrados, causó estragos primero en motos y más tarde en carro. El checo Martin Prokop (Benzina Orlen) acabó tercero la etapa a 21 minutos y 21 segundos de Al-Attiyah.

Con estos tres pilotos ya en meta, Sainz y Cruz lideraron el grupo de favoritos que se perdieron al buscar el sexto punto de control. El GPS del Audi mostraba las continuas vueltas intentando encontrar la pista buena, con la dificultad añadida de que las fuertes lluvias que cayeron durante la noche en Ha’il borraron referencias que aparecían en los libros de ruta. 2 horas, 6 minutos y 23 segundos se dejaron respecto a Al-Attiyah al llegar a este punto.

Día negro para Audi y su innovador vehículo híbrido, que dice adiós todas las opciones de ganar y no por problemas de fiabilidad que se podrían presuponer a principios de la prueba; lo que de ahora hasta el 14 de enero que acabe la prueba les tocará testear.

El sueco Mattias Ekstrom también se perdió, aunque encontró antes la ruta y se dejó ‘solo’ 1 hora y 22 minutos. Por su parte, el francés Stéphane Peterhansel, vencedor del Dakar en 14 ocasiones -seis en moto y ocho en vehículos- rompió la suspensión trasera de su auto en el kilómetro 153 de la especial, cuando iba en segunda posición en la tabla de tiempos, y tuvo que esperar a ser asistido. El primer español en la etapa de este domingo fue Nani Roma (Bahrain Raid Xtreme).

El vencedor en motos en 2004 y en carros en 2014 también tuvo problemas de navegación y se dejó 1h17’45» respecto a la cabeza. Tiempo que, sumado a los 49 segundos del primer día después de tener problemas con una puerta que se le abrió en mitad de la especial, dejan muy mermadas sus opciones de luchar por la victoria final.

Sí hubo presencia española entre los primeros puestos, con el copiloto Armand Monleon -ex de Gerard Farres en vehículos ligeros- guio al argentino Lucio Álvarez (Overdrive Toyota) hasta el cuarto lugar, a 26’31” de Al-Attiyah. Además de Lucio, otros dos argentinos finalizaron entre los 11 primeros en una etapa caótica. Sebastian Halpern (Mini X-Raid), sexto a 28’16” y Orlando Terranova, junto al copiloto español Daniel Oliveras, 11º a 48’21” completaron la buena actuación del país sudamericano.

Así quedó la general tras el segundo día de carrera:

POS. EXP. PILOTO-EQUIPO MARCA-MODELO TIEMPO DIFERENCIA PENALIZACIÓN
1 201 TOYOTA GAZOO RACING 03H 30′ 53»
2 211 BAHRAIN RAID XTREME 03H 43′ 37» + 00H 12′ 44»
3 209 BENZINA ORLEN TEAM 03H 53′ 32» + 00H 22′ 39»
4 222 OVERDRIVE TOYOTA 03H 58′ 35» + 00H 27′ 42»
5 208 VRT TEAM 03H 59′ 51» + 00H 28′ 58»
6 223 X-RAID MINI JCW TEAM 04H 00′ 30» + 00H 29′ 37»
7 207 TOYOTA GAZOO RACING 04H 04′ 26» + 00H 33′ 33»
8 203 ORLEN TEAM 04H 12′ 44» + 00H 41′ 51»
9 205 OVERDRIVE TOYOTA 04H 14′ 33» + 00H 43′ 40»
10 210
(DEU) TAYE PERRY
GPX RACING 04H 19′ 46» + 00H 48′ 53»

Puede ver la tabla completa en este link.

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