Transportistas: El costo del transporte se deprecia diariamente
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Se anuncia un próximo aumento, de fin de año, de la tarifa mínima del pasaje urbano a quince bolívares (15 Bs), cuarenta centavos de dólar (US$ 0,40), de acuerdo al tipo de cambio (relación Bolívar-Dólar según el BCV), está es la petición del sector transporte, mientras los salarios permanecerán congelados en lo que queda del año 2023 y sin el pago de un bono de transporte para pensionados, jubilados, empleados públicos y los trabajadores de las áreas más sensibles (Educación, Salud, Seguridad), asi como el pago de un subsidio directo a los estudiantes (pasaje estudiantil.
José Luis Trocel, representante del gremio del transporte público durante el programa termómetro social que se transmite por Radio Fe y Alegría, conducido por Pablo Zambrano, destacó que “no hay Almuerzo Gratis: Sí queremos que los servicios públicos funcionen a cabalidad y el transporte está entre ellos, debe poderse garantizar que puedan cubrir los costos de funcionamiento y operatividad de los mismos (Sustentabilidad)».
«Tenemos el parque automotor más antiguo de la región y sin ninguna posibilidad en la situación actual de la economía del país de avanzar en su renovación y modernización, Venezuela es él único país de América Latina que no posee movilidad automotor eléctrica.
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Destacó que una unidad (marca Encava), está en alrededor de los ciento cincuenta mil dólares (US$ 150.000), en Venezuela es casi imposible acceder a créditos y financiamiento para reparar, mantener y adquirir nuevas unidades, pero sí pudiera comprarse con “Las tarifas del transporte público en Venezuela más bajas de la región, claro también tenemos los salarios, igualmente más bajos del continente”, lo cual nos coloca en un problema insoluble, con las tarifas actuales no hay posibilidad de renovación, modernización y actualización de flota.
Señaló Trocel: “El que más necesita del servicio del transporte público, ese 70% que no tiene vehículo propio que, es también el que posee unos ingresos promedios de alrededor de los ochenta dólares (US$ 80), lo cuales apenas le permite sobrevivir, obviamente no pueden pagar la tarifa, por eso proponemos aumentar e indexar los ingresos (sueldo y salarios) al igual que las tarifas del transporte, para eso debe mejorar la productividad de la economía del país y el necesario correlativo del aumento de sueldos y salarios, los cuales deben ser competitivos, justos, adecuados a la realidad de la economía venezolana.
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