Sector construcción se ofrece a reparar obras públicas
800 Noticias | Nota de prensa
La Cámara Venezolana de la Construcción (CVC) propuso al Estado trabajar en forma conjunta para reparar y mejorar las obras de las políticas públicas, ya que tienen la plena capacidad y disposición para trabajar y desarrollar los proyectos.
Enrique Madureri, presidente del gremio, señaló que la propuesta surge por la caída de 98 por ciento de la actividad de sector durante la última década, por lo que considera que es preciso iniciar con un reconocimiento mutuo para que ambas partes se vean beneficiadas.
«La decisión de trabajar en sociedad con el sector privado de la construcción y desregular el sistema legal, debe ser del Estado, a fin de ver fluir nuevamente la economía venezolana», dijo este miércoles 23 de noviembre durante la convención 79 del sector: Calidad de vida, desarrollo e innovación.
Por su parte, el vicepresidente de la CVC, Rafael Torrealba, señaló que para contribuir en el desarrollo del país, el sector construcción propone un plan de rehabilitación de la infraestructura existente, generación de incentivos para la inversión privada y compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, ODS y la construcción sustentable.
Entre las principales propuestas están: El Plan Nacional de Mantenimiento 2023-2024; la Promoción de la Participación Privada en todos los aspectos de la cadena de valor y la Apertura al Financiamiento multilateral y privado internacional.
Infraestructura
En el marco del plan de rehabilitación de la infraestructura, el sistema eléctrico y el gas son una prioridad, en virtud de que la capacidad instalada es suficiente, aun cuando ameritan rehabilitaciones y mantenimiento. La dinámica de la economía requiere un sistema estable y en funcionamiento.
«El gas natural es una gran oportunidad. Hay 1210 millones de pies cúbicos día en la red de distribución de gas para el sector eléctrico». Torrealba estimó una inversión de más de 6 mil millones de dólares para la rehabilitación de plantas en diferentes sistemas.
En referencia a la recuperación del servicio de agua potable y saneamiento, el vicepresidente de la CVC indicó que para la primera etapa, en un año, se abordarían planes de acción urgentes: reparación de vehículos de transporte, identificación de bombas averiadas con motores dañados y reparaciones menores. «En la segunda etapa de cuatro años, se desarrollarán planes de recuperación operativa; entre las que identificamos: sustitución de equipos no recuperables, control de deficiencia operativa, tuberías rotas y fallas importantes», comentó.
En la actualidad se cuenta con menos de 50 litros por habitante/día. Para el año 2026, «luego de las inversiones propuestas requeridas, se estima disponer de 200 litros diarios por habitante».
Transporte y vialidad
Para dinamizar la economía, generar empleos dignos y lograr el bienestar para la sociedad, Rafael Torrealba consideró importante el mantenimiento de la red vial por intermedio de concesiones bajo regímenes de peajes para conservación de carreteras, la rehabilitación del Puente General Rafael Urdaneta y del Viaducto La Cabrera; además de la recuperación y ampliación del Aeropuerto Internacional de Maiquetía y el mantenimiento del Puerto La Guaira.
También, -sostuvo Torrealba-, «se pueden desarrollar Asociaciones Público Privadas, APP para dar respuesta a ciertas necesidades a través de múltiples emprendimientos”. Colocó como ejemplos, los parquímetros para el caso de estacionamientos de vehículos».
En cuanto al transporte superficial, la CVC recomendó un programa de importación de repuestos y repotenciación de unidades Yutong en un período de dos años para recuperar 3.600 autobuses, la mitad de la flota, con una inversión de US$ 64,8.
El transporte subterráneo amerita una recuperación integral, dado que los problemas del Sistema Metro para corregirlos y volver a la calidad de servicio de 2000, requiere una inversión de US$ 2 mil millones, durante 5 años.
Salud Pública
A fin de atacar un tema fundamental para el bienestar y la salud de los ciudadanos es imperioso ocuparse de la salud pública. La Cámara propone dos líneas de acción principales: Rehabilitación de 34 hospitales con prioridad en los hospitales centinela y la rehabilitación de 8.145 camas hospitalarias.
La inversión del Plan Nacional de Mantenimiento 23-24 se estima en 10.300 MMUS$ y la Cámara Venezolana de la Construcción, en su convención anual, mostró su disposición y compromiso en ser partícipe de la solución de los problemas de Venezuela.
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