Productores agropecuarios sentenciados por falta de combustible
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Paralizados o trabajando de manera intermitente se encuentran los productores agropecuarios de Lara, Zulia, Barinas y el estado Táchira, quienes registran cuatro meses con suministro irregular de gasoil, principal combustible que mueve la maquinaria agrícola y el transporte de alimentos.
La crisis se ha agudizado desde que inició marzo, al punto que productores de leche de Carora, en el municipio Torres han tomado las calles exigiendo al gobierno un despacho constante del servicio, enviando dos cartas de protesta al Ministerio de Agricultura y Tierras y al Ministerio de Comercio, donde advierten que el campo está en alarma roja, con una caída en la producción de leche y sin la posibilidad de preparar los terrenos para el ciclo de invierno, cuando se siembran los principales rubros del país: maíz y arroz, cuyos cultivos deben iniciar a finales de abril.
«Torres tenía una producción diaria de 200 mil litros de leche, ahora producimos 50% menos aproximadamente. El Estado ha privatizado dos estaciones de servicio en Carora que son exclusivas para venta de gasolina dolarizada, de ese combustible ya no padecemos, el problema lo tenemos con el gasoil, necesario para mover los tractores. Los que producen carne también están de manos atadas, porque el transporte para llevar los animales al matadero es con gasoil», comunicó Javier Oropeza, director de la Sociedad Regional de Ganaderos Occidentales (Sorgo).
Afirmó que el suministro comenzó a ser a cuentagotas desde el último trimestre de 2020. «El gobierno permitía que cada productor tuviera acceso a 400 litros de gasoil semanal o quincenalmente. Cada finca agropecuaria requiere de unos 3000 litros de gasoil al mes para mantenerse», señaló.
Según Rodrigo Agudo, director de la Red Agroalimentaria de Venezuela, el sector agropecuario libra una batalla más tormentosa que la industria por escasez de gasoil. «Si Conindustria advirtió el 9 de marzo que el suministro de gasoil y diesel apenas les alcanzaba para dos semanas, el sector agropecuario está peor. Las empresas de manufactura tienen más posibilidades de acceso a un abastecimiento limitado del servicio porque tienen más solvencia económica que las pequeñas unidades de producción agrícolas, es decir los productores siempre hemos quedado en segundo plano para el gobierno», expresó.
Según registros del expresidente de Fedeagro Fernando Camino, los Andes, de donde sale la mayor producción de hortalizas que consume el país, registra un déficit de 80% de gasoil, y el resto de la nación un déficit de 60%. «No hay solución de nada porque al régimen no le interesa lo que pasa con los productores, está abocado únicamente a mantenerse en el poder. A ellos no les importa el diesel o las siembras, porque tienen como importar para los pocos consumidores que quedan con suficiente poder adquisitivo», manifestó.
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