Ferrari logra doblete histórico en la pole de las 24 Horas de Le Mans
EFE | Foto referencial
El Ferrari número 50, con la terna que integran el italiano Antonio Fouco, el español Miguel Molina y el danés Nicklas Nielsen, partirá desde la pole position en la edición del centenario de las 24 Horas de Le Mans que se disputará el próximo sábado.
El italiano Fuoco, que comparte el Ferrari 50 en la carrera con Molina y Nielsen, marcó el tiempo más rápido en el Hyperpole que determina la parrilla de salida de la edición 91 de la prueba. Completó su mejor vuelta en 3 minutos, 22 segundos y 982 milésimas.
Cincuenta años después de su última participación en 1973, la escudería Ferrari situó a sus dos 499 P en la primera fila, ya que el número 51 que pilotan Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi marcó el segundo tiempo más rápido, a 0.773.
Toyota tuvo que conformarse con el tercer lugar a pesar de que siempre, desde 2017, había conseguido la pole. Saldrá detrás de los dos Ferrari con el GR010 número 8 del trío que forman Buemi, Hartley e Hirakawa, mientras que el número 7 fue quinto. Entre ambos, logró la cuarta plaza el Porsche número 75.
El tercer mejor tiempo lo consiguió el Cadillac número 3 conducido por Sebastien Bourdais en compañía de Van der Zande y Dixon, pero fue sancionado por los comisarios al provocar una interrupción cuando el coche se incendió. Fue relegado a la octava posición.
Pole position for @Anto_Fuoco ! He makes it historic for @FerrariHypercar. Fifty years ago an Italian claimed pole position at the 24 Hours of Le Mans in a Ferrari prototype. History repeats itself in this centenary year! ⏱3.22.982 #LeMansCentenary pic.twitter.com/OFfzsbglC6
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 8, 2023
Categoría Hypercar
1. Ferrari 499P #50 Ferrari AF Corse – Antonio Fuoco* / Miguel Molina / Nicklas Nielsen – 3’22»982
2. Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse – Alessandro Pier Guidi* / James Calado / Antonio Giovinazzi – 3’23»755
3. Toyota GR010 Híbrido #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley* / Ryo Hirakawa – 3’24»451
4. Porsche 963 #75 Porsche Penske Motorsport – Felipe Nasr* / Mathieu Jaminet / Nick Tandy – 3’24»531
5. Toyota GR010 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing – Mike Conway / Kamui Kobayashi* / José María López – 3’24»933
6. Cadillac V-Series.R #2 Cadillac Racing – Earl Bamber* / Alex Lynn / Richard Westbrook – 3’25»170
7. Porsche 963 #5 Porsche Penske Motorsport – Dane Cameron* / Michael Christensen / Frédéric Makowiecki* – 3’25»176
8. Cadillac V-Series.R #3 Cadillac Racing – Sébastien Bourdais* / Renger Van Der Zande / Scott Dixon – 3’25»521
Clase Hyperpole LMP2
1. Oreca 07-Gibson #48 Idec Sport – Paul Lafargue / Paul-Loup Chatin* / Laurents Hörr – 3’32»923
2. Oreca 07-Gibson #28 JOTA – David Heinemeier-Hansson / Oliver Rasmussen / Pietro Fittipaldi* – 3’33»035
3. Oreca 07-Gibson #41 Equipo WRT – Rui Andrade / Robert Kubica / Louis Delétraz* – 3’33»240
4. Oreca 07-Gibson #47 Cool Racing – Vladislav Lomko/Simon Pagenaud – 3:33»580
5. Oreca 07-Gibson #63 Prema Racing – Doriane Pin / Daniil Kvyat / Mirko Bortolotti* – 3’33’983
6. Oreca 07-Gibson #14 Nielsen Racing – Rodrigo Sales / Mathias Beche / Ben Hanley* – 3’34’’021
7. Oreca 07-Gibson #9 Prema Racing – Bent Viscaal* / Juan Manuel Correa / Filip Ugran – 3’34’’658
8. Oreca 07-Gibson #10 Vector Sport – Ryan Cullen / Gabriel Aubry* / Matthias Kaiser – 3’35»091
Categoría LM GTE Am
1. Chevrolet Corvette C8.R #33 Corvette Racing – Nicky Catsburg / Ben Keating* / Nicolás Varrone – 3’52»376
2. Aston Martin Vantage AMR #25 ORT por TF – Ahmad Al Harthy* / Michael Dinan / Charlie Eastwood – 3’53»905
3. Ferrari 488 GTE Evo #54 AF Corse – Thomas Flohr* / Francesco Castellacci / Davide Rigon – 3’54»582
4. Ferrari 488 GTE Evo #21 AF Corse – Simon Mann* / Julien Piguet / Ulysse de Pauw – 3’54’’744
5. Ferrari 488 GTE Evo #83 Richard Mille AF Corse – Luís Pérez Companc* / Alessio Rovera / Lilou Wadoux – 3’55»033
6. Ferrari 488 GTE Evo #57 Kessel Racing – Takeshi Kimura* / Scott Huffaker / Daniel Serra – 3’55»636
7. Aston Martin Vantage AMR #55 GMB Motorsport – Gustav Dahlmann Birch / Marco Sørensen / Jens Reno Møller* – 3’57»240
8. Ferrari 488 GTE Evo #74 Kessel Racing – Kei Cozzolino / Yorikatsu Tsujiko* / Naoki Yokomizo – 3’59»648
El conductor que fijó la hora de Hyperpole se indica con un asterisco: (*)
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