F1 | Ferrari llevará mejoras para la carrera en Nurburgring
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Ferrari continuó su búsqueda para superar su paquete SF1000 esta temporada al traer un paquete de actualización al Gran Premio de Rusia. Y como esas actualizaciones se han comportado como se esperaba en el Autódromo de Sochi, el equipo planeaba traer más piezas nuevas para el Gran Premio de Eifel del 9 al 11 de octubre.
Las actualizaciones de Ferrari para el Gran Premio de Rusia incluyen un endplate del alerón trasero revisado y cambios en la capa debajo de la nariz y las bargeboards.
Pero con el objetivo declarado de que esas nuevas partes en Sochi se tratara de correlación en lugar de rendimiento final, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dijo que el impresionante sexto lugar de Charles Leclerc en Rusia había tenido más que ver con las características de la pista que con la actualización, mientras que reveló que allí La próxima vez habrá más piezas relacionadas con el rendimiento en los coches de Nurburgring .
«No creo que se deba a las actualizaciones … esa no es la razón», dijo Binotto cuando se le preguntó qué había contribuido a la mejora del rendimiento. “Son las características de la pista, así que esperemos haber vuelto a encontrar algo de competitividad que les dé la oportunidad a los dos pilotos de competir por una mejor posición en el futuro.
“Tendremos algunas mejoras más en Nurburgring, pero nuevamente no importantes. Pero aún para nosotros, creo que es importante [para] nuestra competitividad. [Las actualizaciones] se centrarán principalmente en el difusor durante la parte restante de la temporada «.
Mientras tanto, Binotto dijo que estaba contento de que el equipo parecía haber encontrado al menos una buena dirección en la que desarrollar el SF1000, que Ferrari se verá obligado a ejecutar nuevamente en 2021, luego del retraso de las nuevas y revolucionarias reglas de la F1 a manos de la pandemia de coronavirus.
«Creo que hay algunos aspectos positivos», dijo Binotto al final del Gran Premio de Rusia. “El primero es el resultado. El segundo creo que es el ritmo relativo en la carrera, ciertamente con Charles, un poco más difícil para Seb [Vettel, que terminó 13º] hoy estando más en el tráfico, comenzando detrás en la parrilla, etc.
“Pero creo que en comparación con las últimas carreras al menos, es un poco más competitivo en la carrera. Trajimos algunas cosas nuevas, no es un gran paso adelante, todavía no es suficiente, somos plenamente conscientes, pero es importante ir en la dirección correcta durante al menos el resto de la temporada ”.
Después de haber anotado solo 13 puntos en las últimas cuatro carreras, Ferrari se encuentra en un distante sexto lugar en la clasificación de constructores actualmente, a 25 puntos de sus rivales más cercanos, Renault.
Con información de F1
